呵.来晚了..最近好不>
个人档案
姓名:管学军
职业:记者
年龄:46
位置:北京
个性介绍:
1960年生人,在文革的动荡中完成了从小学到中学的学习,1981年工作,从事汽车修理、汽车制造;从一名普通工人到团干部、车间干部、宣传干事,在工作中完成了经济法和新闻专业的学习。
1993年转入媒体,经历了《中国经营报》汽车版的创刊,参与了《中国物资报·时代车行》的创刊,担任《环球摩托》杂志第一任总编,并有两年在汽车咨询公司工作的经历,现在是《中国工业报·汽车周报》的普通记者。
1998年参与了我国第一部《中国家庭汽车拥有情况调查报告》、《中国家庭摩托车拥有情况调查报告》的写作;2002年,在有关专家的指导下,完成了中国轿车市场经济指数的构造工作,并定期发布该指数,解决了从经济角度观察我国轿车市场的问题;2003年,在有关专家的帮助下,构造完成了轿车性能价格比评价体系,解决了用企业公开的信息从技术角度评价汽车的问题,并不定期地发表轿车、MPV等不同车型的评价文章。
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职业:记者
年龄:46
位置:北京
个性介绍:
1960年生人,在文革的动荡中完成了从小学到中学的学习,1981年工作,从事汽车修理、汽车制造;从一名普通工人到团干部、车间干部、宣传干事,在工作中完成了经济法和新闻专业的学习。
1993年转入媒体,经历了《中国经营报》汽车版的创刊,参与了《中国物资报·时代车行》的创刊,担任《环球摩托》杂志第一任总编,并有两年在汽车咨询公司工作的经历,现在是《中国工业报·汽车周报》的普通记者。
1998年参与了我国第一部《中国家庭汽车拥有情况调查报告》、《中国家庭摩托车拥有情况调查报告》的写作;2002年,在有关专家的指导下,完成了中国轿车市场经济指数的构造工作,并定期发布该指数,解决了从经济角度观察我国轿车市场的问题;2003年,在有关专家的帮助下,构造完成了轿车性能价格比评价体系,解决了用企业公开的信息从技术角度评价汽车的问题,并不定期地发表轿车、MPV等不同车型的评价文章。
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