管学军

    希尔顿饭店女继承人帕里斯·希尔顿因在缓刑期内无照驾驶，4日被洛杉矶法院判处45天监禁。
    事情的缘由是这样的，现年26岁的希尔顿这次是明知故犯。她因2006年9月酒后驾车和今年2月不开车灯驾驶被罚款和暂扣驾照，现处于为期3年的缓刑期。洛杉矶高等法院法官米歇尔·索尔说，希尔顿“屡教不改，又一次胡乱驾驶”，法庭决定取消她的缓刑期，她将面临45天的牢狱生活。
    对此，希尔顿表示会悔过自新，她说：“我不想违法。从今以后我将严格遵守一切规定。”
    希尔顿的故事通常看来只是明星的新闻而已，但仔细琢磨一下就发现问题了，先看，希尔顿是“无照驾驶”被判入狱45天；再看，为什么出现了“无照驾驶”，是因为“2006年9月酒后驾车和今年2月不开车灯驾驶被罚款和暂扣驾照，现处于为期3年的缓刑期。”
    相对于我国的交通法规，美国的法律是不是太严了？五一长假期间，北京电视台红绿灯栏目播出了一则消息，某著名出租车公司的副总经理因酒后驾车仅仅被判入狱15天。
    昨天，中央电视台播出了对住在中国的外国人如何看待中国的调查，其中大多数对北京的交通混乱表示不满。或许北京的交管部门也感觉非常冤——我们安装了那么多的探头，对超速严格执法，一年罚没款高达10亿元。但是老外们说的是混乱，而不单单是超速。
    几乎每个交通参与者都有一种感觉，就是北京街头故意违法行为没有得到有效遏制。如酒后驾车、闯红灯、走逆行。或许交管部门说，我们对于酒后驾车一直是“严打”。对，但是严得还不够。因为酒后驾车属于故意违法行为，是明知故犯，是典型的置他人和自己的生死于度外，是对社会安全的威胁，一旦出现了车祸置人死亡，量刑不过几年，但造成的社会危害极大。因此，美国对此课以重罚，就是要避免严重、恶性交通事故的发生。而我们的处罚仅仅是扣除12分和拘留15天，远没有达到对这种严重危害社会的行为的震慑作用。
    与酒后驾车一样，闯红灯、走逆行同样是故意违法行为，同样应当收到重罚。当然交管部门可能一时管不过来，那么可不可以一段时间消灭一种故意违法行为？比如闯红灯，先从四轮机动车开始，然后扩展到摩托车和电动自行车上，然后再拓展到自行车上，直至行人。如果消灭了故意违法行为，相信北京奥运时的交通将大为改观，同时也给全国做了个很好的示范作用。
    现在，北京交管部门似乎什么都在管，但收效并没有达到令人满意的程度。我个人认为现在应当采取稳定大局突出重点的措施，即在保证道路日常通畅的情况下，突出严打故意违法行为，并课以重罪，让故意违法者接受无法承担的成本。