管学军

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    3月3日，北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒定位为“商务人士的动感座驾”的铂锐在北京上市，其科技内涵让人眼前一亮。
    在安全性方面，三款上市的铂锐全系标配6个安全气囊、ESP电子稳定程序、智能胎压监测系统和自动防眩目内后视镜，这使得铂锐成为同级车中安全配置最高的车型。与此同时，胎压监测、前端行人保护设计、前大灯自动开启、高压大灯清洗器、4门硼钢防侧撞横梁、行李箱内部紧急开启装置、ABS、EBD、TCS、BAS等安全配置，同样是铂锐的全系标配。如此一来，铂锐无论是主动安全还是被动安全，都在同级车中位列翘楚。铂锐也因为高达20多项的安全设置，而在美国NHTSA的碰撞测试中得到了最高评级五星级的评价。
    其次，铂锐匹配了三款发动机，其中2.7L车型采用的是与300C2.7L车型相同的V6发动机，动力不同凡响；而2.0L、2.4L车型搭载了全球发动机制造联盟（GEMA）开发的双VVT世界发动机。双VVT即进排气门双连续可变正时（DualVariableValveTiming）技术，它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式，可实现对进排气门同时调节，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，技术上处于领先地位。双VVT技术与VVT-i、i-VTEC等可变气门技术的区别在于，不但可以控制进气门，提高动力性能，而且可以控制排气门，使燃烧后的废气排放更快更干净，提高燃油经济性和排放水平。铂锐三款发动机均达到了欧IV排放标准。在美国能源部与美国环境保护署（EPA）公布的2008年全美车型油耗标准测试排名中，克莱斯勒铂锐2.4AT是在油耗标准测试中排名前三位的仅有的一个非日系车，油耗表现堪与日系车媲美。在克莱斯勒铂锐上市前长达17000公里的质量万里行路试活动中的测试数据表明，2.4L、2.7L车型的平均油耗仅为百公里7.86L左右。而在动力性方面，铂锐2.0L和2.4L发动机的最大功率分别达到115kW／6000rpm和127kW／6000rpm，最大扭矩分别为190Nm／4000rpm和217Nm／4000rpm，充分展现了美国车动力性强的特点。
    克莱斯勒对新一代商务人士的科技需求进行了细致研究。以驾驶位中控台上的液晶屏综合娱乐平台为例，它与众多车载碟片播放系统不同，除了屏幕后方的DVD和CD播放器，这套系统还自带20G的硬盘，用来存储音频或视频文件。除了丰富多样的音响控制功能，该系统还有一个USB接口，用来连接移动存储设备。整套系统为全触摸控制，方便快捷程度堪比当前最热门的手机苹果iPhone。克莱斯勒还为铂锐配备了美国著名品牌Boston的音响系统。
    在环保方面，铂锐的仪表台采用TPO原生材质配合阴模真空成型工艺，不但使内饰的纹理更清晰、更耐磨、抗老化、不退色，而且把对人体有害物质的含量降到了最低。据国家权威机构检测，铂锐车内空气中，甲醛、苯、二甲苯等有害物质的含量全部低于国家室内标准的50%以上，在同级别车中绝无仅有。
    作为一款商务车型，铂锐保留了商务人士必要的一些高级配置功能，如真皮座椅的八向电动调节以及按照人体工程学设计的腰部支撑功能。电动加热的座椅坐起来包裹感极强，能够缓解长时间驾驶者的疲劳；而中控台上便捷的多媒体应用平台，则能为频繁的商务之旅提供完美的视听体验。
    铂锐上市同时公布的价格为：2.0L舒适型售价18.2万元，2.0L豪华型19.9万元，2.4L豪华型21.5万元，2.7L豪华型22.7万元。